在过去的十年里，送餐服务的受欢迎程度呈爆炸式增长，而在过去的两年里，需求的激增使得餐馆和送餐服务提供商迫切需要创建更快、更实惠的系统。其中几家公司正在开发自动配送技术市场，以新的创新方式继续满足客户的订单。
机器人公司Nuro的合作伙伴关系主管科西莫•莱波德(Cosimo Leipold)表示:“我们预计，所有类型的行业和企业对道路自动送货的需求都将增加，我们正在努力解决这一需求，我们的新车辆旨在面向全美数百万消费者。”
Nuro的无人驾驶汽车是加州仅有的完全获准运营的无人驾驶汽车之一，旨在在郊区运送产品，该公司已与沃尔玛和克罗格等主要零售商合作。外卖平台Uber Eats最近也与Nuro合作，将其自动配送技术推广到德克萨斯州的休斯顿和加利福尼亚州的山景城。
虽然越来越多像Nuro这样的无人驾驶汽车正在上路行驶，但其他送餐公司正在飞向天空。联合利华冰淇淋店已选择无人机公司Flytrex作为其虚拟商店在北卡罗来纳州和德克萨斯州的产品配送合作伙伴。这种空运方式可以让顾客在大约三分钟内把冰淇淋直接送到他们的后院。
“Flytrex通过允许餐厅和零售商整合比以往任何时候都更快、更安全、更环保、更经济和可持续的最后一英里服务，正在率先努力满足日益增长的消费者需求期望，”他说Flytrex联合创始人兼首席执行官Yariv Bash。
自动配送引领潮流
与大流行相关的食品配送增长没有放缓的迹象，因此改善这些服务的技术对该行业至关重要。Nuro的使命是通过该公司的自动配送车辆，减少或完全消除美国消费者乘坐私家车的购物行程。
莱波德说:“我们还发现，餐馆和其他企业通常很难雇到足够多的司机来满足他们的送货需求。”“机器人或人类司机的选择可以让餐厅满足更多的订单。”
人工递送所需要的人力几乎是不可能完成的，所以机器人解决方案是推进递送服务的合理类别，尤其是在郊区。巴什表示，对于传统的配送方式来说，这些社区通常不划算，效率也不高，因此目前超过8200万户独户家庭是一个尚未开发的市场。他补充说，出于这些原因，Flytrex将无人机送货的注意力转向了这一人群。
巴什说:“采用端到端自动化无人机送货的餐厅可以将一般的送货成本降低40%。”“因为一个无人机操作员可以同时监控多个送货订单，企业可以满足客户即时满足的需求，同时支付更少的运输成本。”
随着消费者继续优先考虑可持续性，企业需要创建能够做出更环保购买决策的系统。Bash称其电动无人机减少了碳排放，缓解了道路交通。Flytrex的系统允许远程操作员同时进行几次送货，巴斯还补充说，客户仍然认为无人机送货相对不常见，所以看着他们的物品直接飞到他们自己的后院是一种愉快的体验。
合作关系让零售商、餐厅大放异彩
今年早些时候，冰淇淋店(The Ice Cream Shop)部署了Robomart货车提供送货服务，但联合利华与Flytrex的合作是该品牌首次尝试无人机送货。Bash分享说，Flytrex认为这次合作是理想的，因为他们在提高时间敏感产品的效率方面达成了一致。
他说:“超快食品配送通常与向顾客提供刚出炉的热食品有关。”“但是，在大热天快速运送冰冷的冰淇淋是一样的:你不需要满足于在一个小时内融化一品脱，因为你可以通过天空吃到又冷又美味的冰淇淋!”
Leipold还称赞了Nuro最近与Uber Eats的合作，因为双方都理解自动驾驶技术，而且该平台有能力将该技术大规模推广给独立餐馆和大型连锁店。
“优步拥有伟大的创新文化和在自动驾驶技术方面的深厚专业知识，”他补充说。“他们了解自动驾驶的挑战和好处，并像我们在Nuro一样致力于在公共道路上部署自动驾驶汽车，安全是最高优先事项。”
他还强调，这些工具并不是取代餐厅员工的先兆，而是对资源和时间的重新配置。金博宝188
Leipold说:“最终，我们相信这项技术将增加整个市场，同时在餐厅和送货以外的其他岗位上创造更多令人满意的工作，同时降低消费者送货上门的成本。”
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