Horace Luke，创始人兼首席执行官Gogoro有远见。这一愿景涉及解决交通部门面临的巨大能源挑战。虽然特斯拉(Tesla)、瑞维安(Rivian)和比亚迪(BYD)等公司正在实现四轮汽车的电动化，但人们对两轮汽车的电动化关注较少。这就是卢克看到的机会，因为两轮车每年在世界各地的通勤里程达数十亿英里。
在本集中，卢克解释了电池交换的基础知识，并概述了Gogoro的充电站网络是如何彻底改变城市交通的。然而，Gogoro的平台不仅改变了乘客从A点到B点的方式，还通过与电力公司合作管理双向负荷来增强电网的弹性。
卢克还看到了Gogoro电池在汽车以外的用途。从信号灯和停车计时器到家庭使用和豪华野营，卢克看到了电池的广泛可持续用途。卢克并不是唯一一个看到Gogoro机会的人，该公司最近在纳斯达克上市，此前获得了Al Gore、淡马锡(Temasek)和Engine No. 1等公司的早期支持。
