SmartBrief最近采访了国际桥梁、隧道和收费公路协会的执行董事兼首席执行官Pat Jones，讨论了2021年的挑战和成功，以及收费行业的未来。
在经历了2020年带来的所有挑战之后，今年是收费和运输行业大幅复苏的一年。2021年对你来说最重要的时刻是什么?
今年是关于连续性和势头的一年。总的来说，我们经历了许多重要时刻，而不是一个重大时刻。我们举行了近两年来的第一次面对面会议，也就是10月份在阿纳海姆举行的年会。IBTTA董事会还完成并通过了一项新的战略计划，该计划重新审视了我们的发展方向，并将协会重新投入到我们未来三年最重要的目标中。此外，各种形式的众多个人和团体的联系和参与确实推动了我们的工作。
今年总裁马克·康普顿(Mark Compton)的主题是“引领变革”，考虑到该行业在大流行期间所经历的一切，这是一个合适的主题。今年对我来说最突出的是我们的成员继续建立联系并改善收费实践的热情和奉献精神。你不仅可以在那些最活跃的人身上看到并感受到这种热情，比如我们的董事会和委员会，而且在那些只参加过一次会议或网络研讨会的人身上也能看到和感受到这种热情。我们行业的每个人都非常努力地在混乱中发挥领导作用，并与同事和客户保持联系。
在通行费行业适应COVID-19大流行并为客户提供更好体验的能力方面，技术发挥了巨大作用。你预计技术将在2022年及以后对该行业产生怎样的影响?
IBTTA新兴技术委员会的成员一直站在检查和实施已经存在的技术和即将出现的新技术的第一线。通过大数据、区块链、联网和自动化车辆、创新和收费以及客户管理等工作组，我们不断努力使我们的设施、流程和客户体验更加安全、可靠、高效、具有成本效益和友好使用。与此同时，我们的成员正在努力与传统上不属于我们行业，但拥有技术、专业知识和专业知识的企业和经济部门合作，帮助我们以更明智的方式运营，增强公平、弹性和可持续性。
特别是，许多IBTTA SmartBrief的读者认为GPS和区块链技术是可以使收费行业受益的创新。你如何看待这些技术被用来造福组织和客户?
GPS已经在我们的行业中使用，其中一个主要的例子是德国TollCollect公司运营的重型车辆收费系统。我们将在未来几年看到更多的应用。虽然我不是区块链的专家，但我们在几次IBTTA会议和网络研讨会上邀请了专家，以帮助传播区块链如何促进更安全和透明的交易，并解决互操作性的一些挑战。
IBTTA似乎在面对面活动和虚拟活动之间取得了很好的平衡，比如每周的Café IBTTA项目，以及2021年的面对面会议。2022年，IBTTA成员可以期待哪些赛事?
在我们2022年的所有活动中，无论形式如何，我们都渴望融入IBTTA即将上任的主席，新泽西州交通部局长Diane Gutierrez-Scaccetti的主题。她专注于韧性、领导力和机会——你会在许多主题和会议中看到这些内容。
到2022年，我们将增加现场活动的数量，并减少一些虚拟活动，同时继续致力于高质量的参与和讨论。一些更大的事件，将回来的人是我们的技术峰会今年3月,道路使用收费及财务会议今年5月,维护，工程和道路操作车间在六月，第90届年会暨展览在九月，和全球收费峰会10月。
对于我们的虚拟活动，我将继续主持咖啡馆IBTTA每周三上午11点，我们还将提供一系列其他网络研讨会，由我们的白金赞助商，妇女在收费，青年专业人士和其他组成团体主办。我们希望明年能在我们的活动中见到你!
