最近的新闻都集中在世界开放和“回到正常。“人们都回去工作,理发,回到餐厅。当你步行或开车在你附近,有时甚至可能是你认为,“哇,感觉就像一个正常的一天。”
虽然这可能是相对正确的,事情还没有完全恢复正常。疫情还在继续发展,截至6月8日,交通仍然是大多数的餐馆小货车或交付,只有12%的消费者就餐。
这一数字是增加,然而,尽管担心外出就餐已开始消退。毫无疑问,消费者想出去吃。我们进行的一项调查显示,45%的消费者说他们错过了在他们最喜欢的静坐餐厅吃饭,响应得分高于选择喜欢与朋友和家庭成员在他们的房子和咖啡店。
但随着消费者再次开始出去吃,你开车到你怎么操作?去年,作为我们的脉冲系列报告涵盖运营商情绪和意见,我们将深入了解交通司机。运营商已经驾驶交通怎么样?什么可行,什么不?促销活动和策略是什么运营商最感兴趣?许多这些问题的首选,我们看一些脉冲数据结合一些见解Datassential COVID-19研究了解餐厅,超市和其他部分可以推动消费业务的流量和回来更强。
交通问题——在一天的任何部分
它可能不是惊天动地的新闻发现客户交通重要的运营商——毕竟,这是一种很难运行一个成功的业务没有客户。但增加流量占用很多资源即使运营商没有中间的大流行。金博宝188事实上,去年42%的运营商表示,他们放一个很多开车的时间、精力和金钱在交通,这一数字增加到47%的餐厅和零售运营商。
并不仅仅意味着吃饭时间,核心:运营商专门试图推动在非高峰时间的交通。当我们询问运营商可能流量的一系列促销活动,他们选择的上面是“降低价格来驱动流量慢几天或次。“超过四分之一的运营商整体很感兴趣,策略和35%的零售运营商(如超市)说同样的事情。
现在更重要的是,当巨大的团体客户冲进一家餐馆或超市在高峰时期可以彻头彻尾的危险。一些客户已经自己时段曲线平缓。根据我们最近的COVID-19研究,超过三分之一,35%的消费者说他们避免在高峰繁忙时间外出就餐。餐厅可以进一步平时段曲线通过帮助消费者理解这些山峰时,使用应用程序和网站等选项显示多忙他们的操作是在任何给定的时间。
正确的组合
根据我们的研究,运营商说组合定价工作比任何其他类型的促销驾驶车辆。总共42%的运营商提供某种类型的组合定价和绝大多数运营商多年来一直坚持这些组合产品。套餐及价值观取向定价只可能成为更重要的是由于消费者削减支出,因为我们在全球经济衰退。
COVID-19不仅影响定价和交易,但也可用选项的类型的套餐。餐馆全国流感大流行期间一直为交付提供家庭聚餐,可能包括那些开始在家吃饭的一部分组合在未来:买一顿饭在家吃饭现在得到另一个外卖享受第二天午餐或晚餐。这些类型的组合可以产生共鸣的消费者仍然不像他们那么经常去餐馆可能pre-COVID。
得到的消息
运营商今天让他们有一个广泛的选项188金宝搏导航营销信息流量,但他们选择使用最的是社交媒体。事实上,超过半数的运营商说,他们利用社交媒体,紧随其后的是邮件列表(32%)、忠诚度计划(31%)和传统广告(30%)。
使用广泛的消息传递选项只会在未来几个月更重要。消费者报告说他们已经麻烦正确信息运营商COVID期间,特别是在新的政策和法规改变得如此之快。新的时间,菜单更改,交付地区扩张,重新开放日期,安全程序——这是很多消费者追踪信息。运营商应该使用消息传递平台的广泛用于确保现有和潜在客户最新的最新的信息,从电子邮件(整体)消费者的首选方法。他们也应该经常使用这些选项;不要只发送一个电子邮件,称它为天。
前交通司机…
在一天结束的时候,运营商说的顶部是他们的操作吗?它是美味的食物吗?一个著名的品牌?位置定位位置?实际上,84%的运营商说,友好的服务是推动交通到他们的操作。所有这一切都归结到人。
这是比以往任何时候都更真实。当我们问消费者将导致他们花更多的钱在餐馆社会距离有所缓和,我们期望他们说他们错过了与他们的朋友和家人,社交或特定食物的渴望。但是顶部选项,选择超过三分之一的消费者,是想帮助餐厅恢复,真的可以归结为在另一端的人的支持。
驾驶交通比以往,下次回来时我会变得更强,运营商应该让客户知道他们的支持手段。保持友好,个人服务,它可以让所有的差异在世界仍然感觉有点吓人,不安全。许多运营商取得了新的连接与当地社区和客户在过去的几个月里;这些联系可以继续发展壮大,客户开始吃饭了。
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迈克Kostyo Datassential Trendologist,供应商为食品行业趋势分析和概念测试。
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