这篇文章是由立方。
流动性作为服务(MaaS)重塑人们使用运输的方式和技术以及政府计划如何实现区域公共目标,包括会议的公共权益的目标。主任这里和Crissy Ditmore立方运输系统,战略如何马斯河将重塑未来的交通,使它成为无缝体验。
马斯河和为什么它需要是什么?
马斯河是公共和私人交通工具的组合服务,允许用户为他们计划他们的旅行方式和支付在一个电荷而建设对实现一个关键公共股权的目标。这使得用户体验的中心,简化了使用多模式交通选项。
马斯河的商业模式,如心血来潮或CityMapper移动订阅服务,旨在给成员一套服务收取月租费。这就是使它有别于马斯河操作模型,这是一组技术,使协调运输服务等支持区域公共目标股权,拥塞管理和环境问题。我们可能会看到多个品种的模型在一个给定的市场。
有很多争论关于拥挤定价,因为政府寻找方法来分配更加公平合理地在利用基础设施的成本用户。MaaS是一个机会使个人移动一个优雅的用户体验,解决公共利益。
为用户马斯河的好处是什么,公众和收费当局?
我听说公共交通描述为把人从一个地方他们不想是他们不想去一个地方。像许多其他长期机构,公共交通的中断是不可避免的,通过技术进步和新进入者在服务提供来自私营部门。这将创建一个更好的机会将人们从他们在哪里,他们想要通过公共和私人服务的多模式组合高度迎合个人偏好。
这意味着流动性链条的每一个方面可以集成到一个单一的为用户体验。通过消除摩擦的旅行者,他们更有可能使用新的价值链。行动创造复杂的后端运营商和意味着所有供应商有一个新的机会,为客户创造价值通过集成。
收费会比以往更相关,特别是作为一种工具来管理交通拥堵,甚至激励具体收费行为区域政策的支持。
MaaS将如何进化?
MaaS不是你购买或出售的东西。MaaS是一个框架,使技术层上的彼此朝着一个区域公共目标。这意味着公共部门应该识别必须解决的政策,所以公众和私人部门可以构建技术,结合这些需求。
政府必须带头设计马斯河解决方案为该地区的私营部门不太远远领先于公共利益。MaaS并非放之四海而皆准的。因为它是一个框架,它将从现有的区域建造技术,和每个目标的“伟大”的样子可能会不同。
例如,郊区的环境可能没有相同的密度目标作为一个大的直辖市,但他们的许多居民可能通勤或城市。马斯河将使这座城市建立新的拥挤收费区改变旅游行为在高峰时期。
相比之下农村旅客只会负责他们的公平份额的成本,和生活质量也会提高居民更连接到医疗和其他服务,因为新的流动性选项。城市居民最终会放弃拥有汽车的部分模型通过提供车辆所需周末冒险,没有相同的折旧负担。
从根本上讲,马斯河改善访问所有类型的旅行。在这些情况下,地方政府的最终目标是不同的,但他们都有资格作为一个马斯河公众利益最大化的方法。而马斯河订阅业务模型已经存在,它只是一种方法集成到一个地区的整体马斯河操作模型。按你的要求也是一样,这是移动服务的商品化。在高峰时期,马斯河摄取许多商业模式包括收费,停车和共享服务实现的目标。这些企业仍将作为独立的实体存在,但也将成为一个更大的消费模式的一部分。
马斯河将使这座城市建立新的拥挤收费区改变旅游行为在高峰时期。
MaaS实现的例子是什么?
我们在马斯河的形成阶段。那些被这种转变的一部分,自年初开始这些谈话仅仅几年前在会议和学术活动描述可能是什么样子的,如果它是可以实现的。在这一点上,我们过去的“如果”的问题,转移到“当”。
有世界各地的飞行员在水平的这种集成连接多种形式的流动性,使端到端通过一次旅行。例如,在洛杉矶水龙头卡是结合各种microtransit运营商,还有计划继续向城市的建筑马斯河愿景。
立方的合作运输伦敦交通局(TfL)是这种方法的一个最早的收养摄取服务来满足旅客的需求。在这种情况下,你可以用你的伦敦交通局牡蛎卡在整个系统中,加密轮渡系统,这是由一个私人提供者。在这些情况下,公共部门的演员努力实现一个特定的公共目标实现的使用多种技术提供一个增强的用户体验。
随着这些飞行员继续和我们学习的最佳实践,该行业可以转向采用常见的集成方法。这将需要开放和对供应商和公众的信任。这是一个全新的方法,坦率地说,一个将改变人们的运动,商品和服务。
公众如何知道他们有转向马斯河吗?
我认为当我们所做的是正确的,他们不知道他们转移。现在,我不相信普通用户认为“我要坐轻轨车辆工作但辅助客运系统车辆医生的约会。“他们只是知道如何从地方到他们需要的地方。我们使用的词汇。行业必须开发一个共同的语言我们可以定制解决方案各地区和理想情况下创建可互操作的经验。公众可能永远不会知道什么是流动作为一种服务,这可能就行。最后,创建未来的流动性取决于抛开自我的很好的机会将来自多个玩家行动起来构建一个更聪明,更健康、更紧密联系的社区。
作为立方的策略团队的一部分,Crissy Ditmore工作流动性作为服务在全球范围内的扩张。有超过12年的经验在移动行业,她协助城市、郊区和农村发展的可持续期货对于复杂流动的需要。Ditmore项目管理硕士学位,是董事会主席TravelSpirit基金会的北美和活跃聪明的联合运输。
