塑料在日常生活中提供了很多好处，但它们也大量进入我们的海洋。我们能做些什么来解决这个问题——不仅是防止浪费，而且是利用浪费?
上周的GlobalChem会议由美国化学理事会提供了一条前进的道路，它依赖于通过各种合作伙伴，包括政府、环保组织、企业和ACC等行业组织，快速、有效地资助、测试和扩大基础设施项目。
这些组织心中有雄心勃勃的目标。海洋保护协会的艾米丽·沃格洛姆指出，其中一个目标是到2025年可持续地将进入海洋的塑料垃圾减少60%。
上周，主持人想要回答的问题是:“我们面对的是什么?”我们怎么解决这个问题?”
美国行政协调会塑料部门副总裁史蒂夫·拉塞尔在开幕词中指出，美国行政协调会及其成员公司多年来一直致力于解决这一问题，首先是通过回收和反垃圾运动。但显然有必要采取更多措施。最终，ACC意识到海洋保护协会的努力，该组织从清理海滩开始，但也意识到仅靠清理是不够的。
海洋保护协会30年来一直在进行这样的清理工作，并一直在收集数据。但在过去的10年里，关于海洋塑料垃圾的情况出现了大量的知识，包括有多少塑料进入了水域，哪些物种受到了影响，以及对各种干预措施和废物解决方案的研究，沃格伦说。
如今，进入海洋的塑料垃圾大部分不是在富裕国家，而是在发展中经济体，尤其是这五个国家:中国、印度尼西亚、菲律宾、越南和泰国。在这些国家，经济增长正在提高消费者的购买力。然而，这意味着新产品正在被使用和处置，而没有处理、处置或回收废物的基础设施。
沃格伦说，海洋保护协会发现，在这些地区，一些垃圾从垃圾填埋场沥出，或者被倾倒而不是运送，但75%的海洋塑料垃圾从未被收集，更不用说处理了。
海洋保护协会发现，海洋垃圾的另一个主要驱动因素是某些类型的塑料垃圾是回收——主要是回收具有较高经济价值的塑料。如果没有这种经济激励，其他类型的塑料就不太可能被收集。
收藏不是唯一的考虑，作为闭环基金卡普兰(Robert Kaplan)指出。垃圾和回收基础设施还包括“分类、处理和终端市场”。从本质上讲，你需要在一个单一的垃圾场中建立完整的供应链来运作和存在。我们相信，在这些情况下，只要有预先覆盖的基础设施，经济效益是可以发挥作用的，”他说。
基础设施是如何快速建成的?
沃格洛姆说，像减少60%进入海洋的塑料垃圾这样的目标不能通过试点项目或地方层面来实现。这些项目要想成功地扩大规模，就必须覆盖广泛的地区，需要包括政府，还需要设法引入行业合作伙伴，比如ACC及其成员。
那么，在那些没有优先考虑废物基础设施的历史，而且有最多未收集的废物进入水道的国家，基础设施是如何迅速扩大的呢?
这并不是像沃格伦所说的那样重新发明轮子。“我们知道如何进行废物管理。”
闭环基金是一个通过三个主要部门来解决这一问题的组织:一个是为与循环基础设施和循环经济相关的项目提供融资，一个是为潜在的创新/颠覆性商业模式和技术提供风险投资，还有一个是为寻找新的投资领域进行研发工作。
卡普兰的报告显示，亚洲是遏制海洋塑料垃圾的关键地区，到2030年，亚洲将需要25万亿美元的基础设施投资。卡普兰认为，各种形式的企业和基金会资金，以及构建资金的新方式，对于满足这一需求至关重要，特别是在回收和废物基础设施方面。他在附和沃格洛姆的评论时说，这些国家还需要在政治和社会上理解回收基础设施的重要性。
闭环基金希望刺激“催化融资”，即他在幻灯片上所说的“小额、有限的、可承受风险的优惠融资”，可以撬动和吸引企业和机构资金。
卡普兰说，另一个关键点是，这种资助应该是“无聊的”——就像修建道路这样的项目一样没有争议。
为此，海洋保护协会、闭环食品公司、ACC和其他合作伙伴于2017年底同意为东南亚的创新回收基础设施筹资1.5亿美元。
工业界还在做什么?
ACC的基思·克里斯特曼(Keith Christman)强调，塑料本身在许多方面都是有益的，无论是在节能减排方面，还是在改善生活质量方面的创新方面。但塑料垃圾会损害环境和这些好处。
克里斯特曼还指出，寻找塑料垃圾的解决方案是关键，而不是禁止使用各种塑料。塑料在其功能(引用食品包装减少食物浪费的能力)方面都具有环境效益，而且正如2016年Trucost的一份报告所详述的那样，与替代品相比，塑料在环境方面更优越。
他还进一步讨论了行政协调会与海洋保护协会和其他组织的合作，以及行政协调会参与的各种立法、交流和教育活动。这些措施包括支持逐步淘汰微珠，并在联合国发表声明，开展广告和教育活动。ACC，它的塑料部门和一些成员公司属于这样的组织，如无垃圾海洋联盟，塑料回收者协会和环保组织闭环海洋程序。
ACC还鼓励和支持基础设施项目，以处理其他形式的回收，如塑料薄膜，非瓶子刚性回收。另一种形式是化学回收，虽然还不太成熟，但发言者提到了它的潜力。
