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需要更新的技术

帕拉贾殷

这篇文章是由Sabre赞助。

航空公司正在努力更好地利用最新的客户信息,偏好和收入流来优化他们的盈利能力。找到合适的技术可以帮助解析数据并整理选项来增加收入。

在第二个两部分组成,我们跟Pramod Jain, Sabre AirVision营销副总裁和解决方案管理,对技术的解决方案,可以帮助航空公司收入188金宝搏导航最大化。

收益管理数据扮演着什么样的角色?

数据今天成功的收益管理中扮演重要角色。航空业已经搬到一个零售业的心态,并适当地吸引和留住今天的客户和竞争的细微差别,航空公司需要数据的形式积极的、可操作的信息。传统的收益管理系统依赖于一个batch-based、加工方法和预定义的数据处理的时间间隔。然而,航空公司需要了解市场和竞争发生变化。市场发展动态,而不是在预设时间间隔。

最大的影响之一航空公司的成功的商业和市场竞争地位,是能够理解穿越其网络,每个乘客花了多少钱在所有收入来源。这样详细的旅行信息存在,但航空公司需要技术和集成,使这些数据容易获得和访问支持准确、实时决策,给了他们一个竞争优势。

航空公司如何更好地收集和分析实时数据?的好处是什么?

我们生活在世界不断连接,使用最新的信息在我们的指尖,所以它是不合理的期望收入分析师使用任何决策支持系统基于陈旧的数据作出决定。为了克服这一挑战,分析师需要一个收益管理(RM)系统的实时功能,消除了数据滞后,编译数据在一个系统中,介绍了数据在一个易于使用格式。RM的能力系统,以支持快速应对所有类型的市场变化,大,小,内部和外部的——实时数据可能是一个改变游戏规则的航空业。

此外,航空公司不能只关注数据的频率。它还必须考虑系统可以处理的数据量。使用可伸缩的平台,可以提高处理复杂数据分析师的生产力,因为时间检查航班将减少和战略行动所花费的时间将会增加。

航空公司的收入分析师前线的利益相关者是至关重要的,确保企业产生尽可能多的收入。收入分析师需要关注具体的活动,推动优化值相反的行动,可能会影响收入。收益管理工具应该是过程驱动和指导分析师最有效的交互与决策支持模型。分析师应该能够轻松地让收益管理系统由自动驾驶仪操纵,让他们花更多的时间关注战略的分析数据。由于收集到的数据实时存储和用于历史分析,他们可以提供更丰富洞察市场和乘客的行为。

航空公司看到增量生产力以及竞争优势,提高客户满意度,最终增量收入所得实时数据的可用性。航空公司将不再是被动的市场,但将是积极的,变得更聪明时,是什么以及他们如何向他们的客户提供。

什么最有效的方法来解决这些挑战?

总收入优化(有望)将这雪崩的实时信息转化为额外的机会,加强和扩大运营商的能力一直请客户和生成所有可能的收入来源。对航空公司来说,条条大路通有望帮助理解收入来源从各种来源的混乱。而有望以多种方式方法可以实现,我目前专注于一个方面的收益管理空间。

航空业正处在一个进化,不仅和收入管理解决方案必须支持这些变化也给该行业带来创新。过去的收益管理系统不能产生长期盈利能力,和今天的系统缺乏实时、准确、以客户为中心的能力。下一代收益管理解决方案,它使用一个乘客总价值的完整视图,以及网络合作伙伴数据,需要航空公司有实时洞察每个航班总收入,市场和离职日期。这种解决方案提供了准确、最新的预测和优化逻辑为每个市场包含了大量的潜在收入影响codeshare,伙伴关系和辅助选择。

成功在今天的行业需要一个下一代融合先进技术收益管理解决方案是健壮的和为航空公司提供准确、实时信息在一个很容易一下子吃格式。最重要的是,最先进的解决方案将会导致增加收入的机会,增加客户满意度通过促进无缝乘客旅程每一个偏好或需要满足。

帕拉贾殷营销副总裁,Sabre AirVision的解决方案管理。188金宝搏导航在他目前的角色,应使一个组织负责投资组合组成的产品和咨询服务涉及我们的计划和调度、定价和收益管理,收入会计、货运收益管理和动态的解决方案。此外,Pramod Sabre新近Airpas组织管理,包括成本管理的行业领先的解决方案和路线盈利能力。在过去的10年里,帕拉举行了几个领导职位的解决方案设计、开发和交付各种航空公司的业务功能

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